2018年7月28-30日寶馬高級維修技術(shù)培訓(xùn)(濟南站）

培訓(xùn)時間：2018年7月28-30日 

培訓(xùn)地點：濟南市槐蔭區(qū)張莊路同酒晟店

課程定位：寶馬高級維修技術(shù)

承辦單位：濟南捷銳奧奔寶汽車技術(shù)有限公司

授課老師：寶馬資深維修技師

學(xué)費：2000元/位  含中午餐、培訓(xùn)教材

優(yōu)惠政策：報名前5位，免費安裝最新ISID診斷系統(tǒng)，及工程師軟件；會員單位免費參加。

 

發(fā)動機部分
一、保養(yǎng)維修注意事項

二、B38、B48發(fā)動機改進部分及新技術(shù)介紹

三、發(fā)動機系統(tǒng)典型故障解析

1.N20 排放警示燈亮起，偶爾跳入N檔。

2.N20、N55電子氣門控制系統(tǒng)故障。

3.N20 冷機起動，MSA 起動不成功處理。

4.N13、N20、N55 噴油嘴電氣故障。

5.N20 EU5 發(fā)動機在冷機起動后立刻熄火并且之后很難啟動。

6.N20、N55 噴油嘴更換問題。

7.N20 發(fā)動機運行不穩(wěn)定，存有曲軸傳感器、爆震控制系統(tǒng)故障。

8.N55 排放警示燈亮起故障碼28A0 101F01 進氣管絕對壓力可信度。

 

底盤/傳動部分

一、保養(yǎng)維修注意事項

二、系統(tǒng)基本工作原理

三、匹配設(shè)定方法

四、典型故障解析

1.F系列車型制動摩擦片 CBS 數(shù)據(jù)所計算的剩余里程。

2.智能全輪驅(qū)動 xDrive車型低速轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)沖擊。

3.F系列車型敲擊聲或方向盤圍繞中心位置顫動。

4.F系列車輛向右向左跑偏。

 

車載網(wǎng)絡(luò)部分

一、總線拓撲結(jié)構(gòu)

二、CAN總線、FlexRay總線、MOST總線、LIN總線診斷測量方法

三、寶馬全系總線案例解析

 

信息娛樂部分

一、信息娛樂系統(tǒng)的相關(guān)模塊

二、音響高保真及頂級高保真系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

三、典型故障解析

1.F系列車型電話通話后，根據(jù)車速音量自動調(diào)節(jié)功能失效。

2.F系列車型基本型主機HU-B ENTRY發(fā)動機起動停止自動裝置MSA 停止后音量變小且不會恢復(fù)。

3.F系列車型平視顯示系統(tǒng)(HUD)擋風(fēng)玻璃上模糊，顯示重影。

4.F系列車型中央信息顯示器(CID)使用中反復(fù)忽亮忽暗。

 

防盜鎖止部分

一、防盜的組成部分

二、CA系統(tǒng)基本工作原理

三、匹配設(shè)定方法

四、典型故障分析

 

空調(diào)部分

一、系統(tǒng)基本工作原理

二、匹配設(shè)定方法

三、典型故障分析

1.F35制冷功能有時失靈或不足。

2.F45空調(diào)漏水。

3.F35 空氣循環(huán)功能從手動模式轉(zhuǎn)換為自動模式。

4.F系列車型來自水閥的脈動和噪音。

5.F18空調(diào)壓縮機連接上的制冷劑管路不密封。

 

 

車身電器系統(tǒng)

一、系統(tǒng)基本工作原理。

二、匹配設(shè)定方法。

三、典型故障分析

1.CAS編程失敗與車輛失去通信。

2.PuM雨刮亂刮，報警燈亮。

3.電子裝置接線盒(JBE) 所有功能失效。

4.行駛當(dāng)中檢查控制信息顯示車門打開，但車門卻緊閉。 

5.燃油表推遲顯示。

6.中控鎖失效，發(fā)動機啟動故障。

 

 

報名電話/微信：

張經(jīng)理：18560199923

胡經(jīng)理：18653123791

王經(jīng)理：15165187518

惠經(jīng)理：13678806862

 

報名繳費賬號

工商銀行：6222021602021926193

戶名:胡杰     開戶行：濟南城西支行

農(nóng)業(yè)銀行：6228480252315485919

戶名:王美     開戶行：農(nóng)行濟南濼口支行

2017年7月14-16日寶馬高級維修技術(shù)培訓(xùn)（實景）

課堂講解






合影留念

2017年7月14-16日寶馬高級維修技術(shù)培訓(xùn)        

寶馬5系G30車型新技術(shù)分享 

1.G30車型動力系統(tǒng)新技術(shù)講解； 

2.G30車型底盤系統(tǒng)新技術(shù)講解；

3.G30車型網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)新技術(shù)講解；

4.G30車型輔助安全系統(tǒng)新技術(shù)講解；

5.G30車型動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、輔助安全系統(tǒng)，與F18車型不同之處技術(shù)講解；

6.F18車型在4S店內(nèi)常遇故障維修經(jīng)驗分享； 

7.G30車型廠家發(fā)布的最新技術(shù)通函分享； 

寶馬7系G12車型技術(shù)分享

1.G12車型與G30車型不同之處技術(shù)講解；

2.G12底盤系統(tǒng)（EHC、EARS、24EPS）新技術(shù)講解；

3.G12車型與F02車型底盤部分不同之處技術(shù)講解；

4.F02車型在4S店內(nèi)常遇故障維修經(jīng)驗分享；

5.G12車型在4S店內(nèi)常遇故障維修經(jīng)驗分享；


最新故障案例/廠家最新技術(shù)通告  

1.B系列發(fā)動機發(fā)動機故障燈亮 

2.B系列發(fā)動機機油無法測量油位 

3.N55發(fā)動機故障燈點亮報警 

4.N52發(fā)動機缺火 

5.F35車型高速行駛空調(diào)不涼 

6.空調(diào)系統(tǒng)泄漏 

7.空調(diào)面板無法控制 

8.行駛高速剎車抖動

9.胎壓報警的維修提示

10.轉(zhuǎn)向闖動及高速有異響


疑難故障維修思路講解

1.車輛漏電的診斷思路分析講解

2.網(wǎng)絡(luò)故障的診斷思路講解

3.發(fā)動機報警的診斷思路講解 

4.行駛車輛抖動維修思路講解

 2016年 7月16-17日寶馬維修技術(shù)培訓(xùn)（實景）

學(xué)員簽到

課堂講解


故障案例解析


故障案例解析


免費茶歇


學(xué)員實操


合影留念

 

 

新款7系G12新技術(shù)講解

 1.整車介紹
2. 動力傳動系統(tǒng)簡介
3.底盤系統(tǒng)簡介
4.空調(diào)系統(tǒng)講解
5.B48，B58發(fā)動機講解
6.一般車輛電氣簡介
7.供電、總線端、總線及能源管理系統(tǒng)講解
8.G12內(nèi)外照明系統(tǒng)簡介
9.駕駛員輔助系統(tǒng)簡介
10.影音娛樂及信息通訊系統(tǒng)簡介
11.被動安全簡介
12.操作和顯示系統(tǒng)簡介

新款X1 F48 F49新技術(shù)講解

1.BMW前驅(qū)系列
2.BMW新X1 整車介紹
3.BMW新X1 動力系統(tǒng)
4.BMW新X1 電氣及駕駛員輔助系統(tǒng)
5.BMW新X1 影音娛樂系統(tǒng)
 
主流車型技術(shù)通報、故障案例、系統(tǒng)原理講解

發(fā)動機系統(tǒng)

1.典型發(fā)動機技術(shù)通函
2.兩大機構(gòu)發(fā)動機故障案例
3.五大系統(tǒng)故障案例
4.電子氣門相關(guān)知識及檢測方法
5.故障代碼28A0，深度解析

保養(yǎng)燈消除、相關(guān)初始化、相關(guān)匹配及試運行

1.BMW保養(yǎng)燈的消除（手動&設(shè)備）
2.專檢進行相關(guān)初始化作業(yè)
3.相關(guān)匹配及試運行
4.編程及編程后工作

空調(diào)系統(tǒng)

1.空調(diào)堵塞案例
2.空調(diào)異味處理
3.空調(diào)功率檢測
4.添加制冷劑及冷凍油注意事項
5.空調(diào)測漏

漏電解決方案

1.BMW車輛耗電大解決方案
2.BMW加裝改裝引起耗電大
3.BMW電源診斷
4.BMW車載網(wǎng)絡(luò)引起的耗電大
5.BMW程序問題引起的

底盤系統(tǒng)

1.典型的BMW底盤故障案例
2.傳動系統(tǒng)通函
3.變速器通函

車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

1.BMW總線故障案例分享
2.BMW總線技術(shù)通函
3.BMW總線特性
4.BMW總線排查切入方案

車身電器系統(tǒng)

1.BMW電氣故障案例分享
2.BMW電氣技術(shù)通函
3.BMW典型故障分析
 
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2015年6月28日—30日  寶馬維修技術(shù)培訓(xùn)+工程師培訓(xùn)（實景）